Yamaha XSR900 - 2026

XSR900 er en utmerket kjøremaskin, enten det er på svingete veier eller åpne og rette strekninger - den passer like godt til begge deler. Den er utstyrt med en moderne elektronikkpakke som gir føreren overlegen kontroll i alle situasjoner. Med både sportslig Quick Shifter og en avslappende cruisekontroll, velger du selv kjørestil med denne 3-sylindrede muskelmaskinen.
Varenr: D65191010-web-m

189.900,-
Velg produktalternativer
Velg komponenter
189.900,-

Frakt, leverings- og klargjøringskostnader kommer i tillegg med kr. 4.000,-

Førerkortklasse

  1. A / Tung MC

Legend Reborn

Ikke la deg lure av det tidløse utseendet til XSR900. Under det 80-tallinspirerte racerutseendet er det moderne ytelser og teknologi. Ikke bare kommer den med den smidige og momentsterke EU5+ 890cc CP3-motoren, den er også utstyrt med et lett Deltabox-chassis med radialmontert Brembo-hovedsylinder, lette Spinforged-hjul og fullt justerbar fjæring (revidert kobling for mer progressivitet).

XSR900 er eksempelet på Faster Sons-filosofien i praksis. Med designinspirasjon fra noen av de mest ikoniske syklene i Yamahas historie, er denne motorsykkelen et resultat av tiår med intensiv forskning og utvikling.

Historisk Yamaha Racing-inspirert design

XSR900s rene og målrettede design tilbyr en unik blanding av tidløs sports-styling, kombinert med referanser til Yamahas legendariske Deltabox-sportssykler fra 1980-tallet. Detaljer som mellomrommet mellom kaferacer-setet og den racing-inspirerte drivstofftanken, minimalistiske sidepaneler og skjult bakbelysning, understreker posisjonen som en ekte Faster Son.

Detaljer av høy kvalitet og førsteklasses materialer

XSR900 er gjennomgående utstyrt med materialer av høy kvalitet. Både utseendet og karakteren til denne retro sportssykkelen vil gjøre deg til en stolt eier. Du vil fryde deg over detaljer som stilig førermiljøet, drillede gaffeltopper, smidde pedaler i aluminium og dobbeltsydd, tofarget sete – men også racinginspirerte detaljer som hurtigutløsende fester og innfellbare fothvilere for passasjer.

Fleksibel og avslappet kjørestilling

Du vil oppdage at ergonomien på denne fremragende sports-retroen gir deg all fleksibiliteten og allsidigheten du trenger for forskjellige typer kjøring – sport, urban eller cruising. Den lett bakoverlente kjørestillingen med bredt, kontrollerbart styre, gir en god roadster-følelse – og den komfortable fotposisjonen og «sit-in« ikke «sit-on»-setet med oppsvingt bakende gir en komfortabel og sikker kjøreopplevelse. XSR900-setet er slankere og mer stilig enn noensinne.

Signatur XSR full LED-belysning

XSR900 har full LED-belysning med delt projektor og halvrunde blinklys, utformet i en rund frontlykt med retro-look. Den skjulte baklykten har et sotet glass som fremmer sykkelens rene og tidløse utseende – mens kompakte og lyssterke LED-blinklys kompletterer belysningspakken.

Moderne bruk av historiske farger

XSR900 hyller fortiden gjennom farger og grafikk som referer til historiske Yamaha racing-modeller. Legend Red-alternativet er en moderne tolkning av en av Yamahas mest berømte racing-fargesammensetninger, og understreker det faktum at ytelses- og designimplikasjonene fra 80-tallet fortsatt har stor innflytelse i dag – med Deltabox-understellet som klart bevis.

Avanserte bremser og fjæring

Det er ikke inngått kompromisser når det gjelder XSR900s tekniske spesifikasjoner. Disse inkluderer blant annet en Brembo radial hovedsylinder og 298 mm doble frontskiver som gir deg god bremsekraft og presis kontroll. Fullt justerbar USD-gaffel og link-type bakfjæringssystem som er enkle å sette opp for å passe dine behov, og Yamahas nyeste superlette Spinforged hjul minimerer uavfjæret vekt for responsive kjøreegenskaper.

Ny 5-tommers TFT-fargeskjerm med tilkobling

XSR900 er utstyrt med en ny femtommers TFT-fargeskjerm. Du kan velge mellom fire visningstemaer som passer til en rekke typer kjøring. For en moderne kjøreopplevelse er smarttelefontilkobling standard på XSR900 GP, slik at du kan holde kontakten mens du kjører ved å koble smarttelefonen til displayet via My Ride-appen.

Allsidig momentsterkt EU5+ CP3 890cc-motor

Yamahas 890 cc CP3-motor er den perfekte matchen for XSR900s sporty og allsidige Deltabox-chassis. Denne myktgående og lettkontrollerte rekke-trippel motoren har en sterk og lineær momentkurve og gir rom for akkurat den kjørestilen du føler for. Gi gass for spennende adrenalinfremkallende kjøreytelser, eller la den cruise på lavere turtall i et høyere gir når du ønsker lav puls. Med sykkelens spesialstemte innsugs- og eksoslyd er hver tur en lydopplevelse. Kjør aktivt, eller ta det med ro. Ditt valg!

Lett Deltabox-stil chassis, lang svingarm

Yamahas Deltabox-ramme ble først utviklet for Yamahas sportssykler på 1980-tallet, og er anerkjent for sin kombinasjon av styrke og lav vekt. XSR900 er utstyrt med den nyeste versjonen av Deltabox-rammen med vegger av forskjellig tykkelse som gir kalkulert stivhet. Dette gir sporty og presis håndtering med bedre feed-back fra motorsykkelen. En ny og lengre svingarm gir sykkelen en avslappet og stabil følelse som passer til den allsidige karakteren.

QSS, Cruisekontroll, A&S-kløtsj

XSR900 leveres med en høye spesifikasjoner som standard og inkluderer et Quick Shift-system for kløtsjfrie opp- og nedgiringer, samt en Assist & Slipper (A&S)-kløtsj for økt chassiskontroll ved bremsing. Cruisekontroll er ideell når du er i et avslappet humør.

Motortype Firetakt, Væskekjølt, DOHC, 4-ventilers, 3-sylindret
Slagvolum 890 cc
Maks. effekt 87,5 kW(119,0 hk)/10000r/min
Maks. dreiemoment 93,0N・m(9,5 kgf・m)/7000r/min
Setehøyde 810 mm
Servicevekt 193 kg
Tankvolum 14 L

Legend Reborn

Ikke la deg lure av det tidløse utseendet til XSR900. Under det 80-tallinspirerte racerutseendet er det moderne ytelser og teknologi. Ikke bare kommer den med den smidige og momentsterke EU5+ 890cc CP3-motoren, den er også utstyrt med et lett Deltabox-chassis med radialmontert Brembo-hovedsylinder, lette Spinforged-hjul og fullt justerbar fjæring (revidert kobling for mer progressivitet).

XSR900 er eksempelet på Faster Sons-filosofien i praksis. Med designinspirasjon fra noen av de mest ikoniske syklene i Yamahas historie, er denne motorsykkelen et resultat av tiår med intensiv forskning og utvikling.

Historisk Yamaha Racing-inspirert design

XSR900s rene og målrettede design tilbyr en unik blanding av tidløs sports-styling, kombinert med referanser til Yamahas legendariske Deltabox-sportssykler fra 1980-tallet. Detaljer som mellomrommet mellom kaferacer-setet og den racing-inspirerte drivstofftanken, minimalistiske sidepaneler og skjult bakbelysning, understreker posisjonen som en ekte Faster Son.

Detaljer av høy kvalitet og førsteklasses materialer

XSR900 er gjennomgående utstyrt med materialer av høy kvalitet. Både utseendet og karakteren til denne retro sportssykkelen vil gjøre deg til en stolt eier. Du vil fryde deg over detaljer som stilig førermiljøet, drillede gaffeltopper, smidde pedaler i aluminium og dobbeltsydd, tofarget sete – men også racinginspirerte detaljer som hurtigutløsende fester og innfellbare fothvilere for passasjer.

Fleksibel og avslappet kjørestilling

Du vil oppdage at ergonomien på denne fremragende sports-retroen gir deg all fleksibiliteten og allsidigheten du trenger for forskjellige typer kjøring – sport, urban eller cruising. Den lett bakoverlente kjørestillingen med bredt, kontrollerbart styre, gir en god roadster-følelse – og den komfortable fotposisjonen og «sit-in« ikke «sit-on»-setet med oppsvingt bakende gir en komfortabel og sikker kjøreopplevelse. XSR900-setet er slankere og mer stilig enn noensinne.

Signatur XSR full LED-belysning

XSR900 har full LED-belysning med delt projektor og halvrunde blinklys, utformet i en rund frontlykt med retro-look. Den skjulte baklykten har et sotet glass som fremmer sykkelens rene og tidløse utseende – mens kompakte og lyssterke LED-blinklys kompletterer belysningspakken.

Moderne bruk av historiske farger

XSR900 hyller fortiden gjennom farger og grafikk som referer til historiske Yamaha racing-modeller. Legend Red-alternativet er en moderne tolkning av en av Yamahas mest berømte racing-fargesammensetninger, og understreker det faktum at ytelses- og designimplikasjonene fra 80-tallet fortsatt har stor innflytelse i dag – med Deltabox-understellet som klart bevis.

Avanserte bremser og fjæring

Det er ikke inngått kompromisser når det gjelder XSR900s tekniske spesifikasjoner. Disse inkluderer blant annet en Brembo radial hovedsylinder og 298 mm doble frontskiver som gir deg god bremsekraft og presis kontroll. Fullt justerbar USD-gaffel og link-type bakfjæringssystem som er enkle å sette opp for å passe dine behov, og Yamahas nyeste superlette Spinforged hjul minimerer uavfjæret vekt for responsive kjøreegenskaper.

Ny 5-tommers TFT-fargeskjerm med tilkobling

XSR900 er utstyrt med en ny femtommers TFT-fargeskjerm. Du kan velge mellom fire visningstemaer som passer til en rekke typer kjøring. For en moderne kjøreopplevelse er smarttelefontilkobling standard på XSR900 GP, slik at du kan holde kontakten mens du kjører ved å koble smarttelefonen til displayet via My Ride-appen.

Allsidig momentsterkt EU5+ CP3 890cc-motor

Yamahas 890 cc CP3-motor er den perfekte matchen for XSR900s sporty og allsidige Deltabox-chassis. Denne myktgående og lettkontrollerte rekke-trippel motoren har en sterk og lineær momentkurve og gir rom for akkurat den kjørestilen du føler for. Gi gass for spennende adrenalinfremkallende kjøreytelser, eller la den cruise på lavere turtall i et høyere gir når du ønsker lav puls. Med sykkelens spesialstemte innsugs- og eksoslyd er hver tur en lydopplevelse. Kjør aktivt, eller ta det med ro. Ditt valg!

Lett Deltabox-stil chassis, lang svingarm

Yamahas Deltabox-ramme ble først utviklet for Yamahas sportssykler på 1980-tallet, og er anerkjent for sin kombinasjon av styrke og lav vekt. XSR900 er utstyrt med den nyeste versjonen av Deltabox-rammen med vegger av forskjellig tykkelse som gir kalkulert stivhet. Dette gir sporty og presis håndtering med bedre feed-back fra motorsykkelen. En ny og lengre svingarm gir sykkelen en avslappet og stabil følelse som passer til den allsidige karakteren.

QSS, Cruisekontroll, A&S-kløtsj

XSR900 leveres med en høye spesifikasjoner som standard og inkluderer et Quick Shift-system for kløtsjfrie opp- og nedgiringer, samt en Assist & Slipper (A&S)-kløtsj for økt chassiskontroll ved bremsing. Cruisekontroll er ideell når du er i et avslappet humør.

Motortype Firetakt, Væskekjølt, DOHC, 4-ventilers, 3-sylindret
Slagvolum 890 cc
Maks. effekt 87,5 kW(119,0 hk)/10000r/min
Maks. dreiemoment 93,0N・m(9,5 kgf・m)/7000r/min
Setehøyde 810 mm
Servicevekt 193 kg
Tankvolum 14 L

Legend Reborn

Ikke la deg lure av det tidløse utseendet til XSR900. Under det 80-tallinspirerte racerutseendet er det moderne ytelser og teknologi. Ikke bare kommer den med den smidige og momentsterke EU5+ 890cc CP3-motoren, den er også utstyrt med et lett Deltabox-chassis med radialmontert Brembo-hovedsylinder, lette Spinforged-hjul og fullt justerbar fjæring (revidert kobling for mer progressivitet).

XSR900 er eksempelet på Faster Sons-filosofien i praksis. Med designinspirasjon fra noen av de mest ikoniske syklene i Yamahas historie, er denne motorsykkelen et resultat av tiår med intensiv forskning og utvikling.

Historisk Yamaha Racing-inspirert design

XSR900s rene og målrettede design tilbyr en unik blanding av tidløs sports-styling, kombinert med referanser til Yamahas legendariske Deltabox-sportssykler fra 1980-tallet. Detaljer som mellomrommet mellom kaferacer-setet og den racing-inspirerte drivstofftanken, minimalistiske sidepaneler og skjult bakbelysning, understreker posisjonen som en ekte Faster Son.

Detaljer av høy kvalitet og førsteklasses materialer

XSR900 er gjennomgående utstyrt med materialer av høy kvalitet. Både utseendet og karakteren til denne retro sportssykkelen vil gjøre deg til en stolt eier. Du vil fryde deg over detaljer som stilig førermiljøet, drillede gaffeltopper, smidde pedaler i aluminium og dobbeltsydd, tofarget sete – men også racinginspirerte detaljer som hurtigutløsende fester og innfellbare fothvilere for passasjer.

Fleksibel og avslappet kjørestilling

Du vil oppdage at ergonomien på denne fremragende sports-retroen gir deg all fleksibiliteten og allsidigheten du trenger for forskjellige typer kjøring – sport, urban eller cruising. Den lett bakoverlente kjørestillingen med bredt, kontrollerbart styre, gir en god roadster-følelse – og den komfortable fotposisjonen og «sit-in« ikke «sit-on»-setet med oppsvingt bakende gir en komfortabel og sikker kjøreopplevelse. XSR900-setet er slankere og mer stilig enn noensinne.

Signatur XSR full LED-belysning

XSR900 har full LED-belysning med delt projektor og halvrunde blinklys, utformet i en rund frontlykt med retro-look. Den skjulte baklykten har et sotet glass som fremmer sykkelens rene og tidløse utseende – mens kompakte og lyssterke LED-blinklys kompletterer belysningspakken.

Moderne bruk av historiske farger

XSR900 hyller fortiden gjennom farger og grafikk som referer til historiske Yamaha racing-modeller. Legend Red-alternativet er en moderne tolkning av en av Yamahas mest berømte racing-fargesammensetninger, og understreker det faktum at ytelses- og designimplikasjonene fra 80-tallet fortsatt har stor innflytelse i dag – med Deltabox-understellet som klart bevis.

Avanserte bremser og fjæring

Det er ikke inngått kompromisser når det gjelder XSR900s tekniske spesifikasjoner. Disse inkluderer blant annet en Brembo radial hovedsylinder og 298 mm doble frontskiver som gir deg god bremsekraft og presis kontroll. Fullt justerbar USD-gaffel og link-type bakfjæringssystem som er enkle å sette opp for å passe dine behov, og Yamahas nyeste superlette Spinforged hjul minimerer uavfjæret vekt for responsive kjøreegenskaper.

Ny 5-tommers TFT-fargeskjerm med tilkobling

XSR900 er utstyrt med en ny femtommers TFT-fargeskjerm. Du kan velge mellom fire visningstemaer som passer til en rekke typer kjøring. For en moderne kjøreopplevelse er smarttelefontilkobling standard på XSR900 GP, slik at du kan holde kontakten mens du kjører ved å koble smarttelefonen til displayet via My Ride-appen.

Allsidig momentsterkt EU5+ CP3 890cc-motor

Yamahas 890 cc CP3-motor er den perfekte matchen for XSR900s sporty og allsidige Deltabox-chassis. Denne myktgående og lettkontrollerte rekke-trippel motoren har en sterk og lineær momentkurve og gir rom for akkurat den kjørestilen du føler for. Gi gass for spennende adrenalinfremkallende kjøreytelser, eller la den cruise på lavere turtall i et høyere gir når du ønsker lav puls. Med sykkelens spesialstemte innsugs- og eksoslyd er hver tur en lydopplevelse. Kjør aktivt, eller ta det med ro. Ditt valg!

Lett Deltabox-stil chassis, lang svingarm

Yamahas Deltabox-ramme ble først utviklet for Yamahas sportssykler på 1980-tallet, og er anerkjent for sin kombinasjon av styrke og lav vekt. XSR900 er utstyrt med den nyeste versjonen av Deltabox-rammen med vegger av forskjellig tykkelse som gir kalkulert stivhet. Dette gir sporty og presis håndtering med bedre feed-back fra motorsykkelen. En ny og lengre svingarm gir sykkelen en avslappet og stabil følelse som passer til den allsidige karakteren.

QSS, Cruisekontroll, A&S-kløtsj

XSR900 leveres med en høye spesifikasjoner som standard og inkluderer et Quick Shift-system for kløtsjfrie opp- og nedgiringer, samt en Assist & Slipper (A&S)-kløtsj for økt chassiskontroll ved bremsing. Cruisekontroll er ideell når du er i et avslappet humør.

Motortype Firetakt, Væskekjølt, DOHC, 4-ventilers, 3-sylindret
Slagvolum 890 cc
Maks. effekt 87,5 kW(119,0 hk)/10000r/min
Maks. dreiemoment 93,0N・m(9,5 kgf・m)/7000r/min
Setehøyde 810 mm
Servicevekt 193 kg
Tankvolum 14 L