Kawasaki Z H2 SE 2025

Z H2 SE 2025 gir deg superladet kraft og superbike-teknologi formet i et sugomi-design. Med 998 cc kompressormotor, semi-aktiv fjæring og Brembo-Stylema bremser leverer den en unik kombinasjon av rå ytelse og raffinert kontroll.
Varenr: KAW-ZR1000-RSFNN-GY2-WEB

344.990,-
Velg produktalternativer
Velg komponenter
344.990,-
Frakt, leverings- og klargjøringskostnader kommer i tillegg med kr. 4.000,-

Kawasaki Z H2 SE 2025 er flaggskipet i Z-serien – en hypernaked som ikke tar noen snarveier. Under det minimalistiske og aggressive ytre skjuler seg en 998 cc rekkefirer med kompressor, som leverer omkring 200 hk og 137 Nm dreiemoment.

Rammen i høyt strekt stål-trellis gir en balansert kombinasjon av stivhet og letthet – essensielt når motoren skyter deg fram med kompressorkraft. Foran finner du Showa SFF-BP/KECS fjæring og bak Showa Uni-Trak med KECS demping – begge systemene kontrollerer fjæringskarakteristikken elektronisk i sanntid for optimal komfort og sportslig respons.

Bremsepakken er i toppklasse: doble 320 mm skiver foran, med Brembo M4.32 eller Stylema kalipere, gir deg den presisjonen og følsomheten du ønsker når ytelse blir ekstrem.

Elektronikken på Z H2 SE er like imponerende som mekanikken: IMU (inertial measurement unit) styrer blant annet cornering ABS, launch control, quickshifter (opp & ned), elektronisk cruise control og flere kjøremoduser (Rain, Road, Sport, Rider). Alt integrert og tilrettelagt for å håndtere den rå motorresponsen under alle forhold.

Designmessig er Z H2 SE et mesterverk i Sugomi-filosofi: aggressiv front med integrerte luftinntak, skarpe linjer, lakksammensetning i “Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony” og kontrastdetaljer som signaliserer at dette er noe for deg som krever det ypperste.

Når du vrir på gassen, kjenner du det – dette er ikke en vanlig nakedbike. Kreftene kommer målrettet og kontant, men førerens kontroll og sikkerhet er med hele veien takket være avansert fjæring og elektronikk. Z H2 SE 2025 er laget for de som ikke ønsker å ofre hverken komfort eller ytelse – den klareste markøren på at Kawasaki både kan og vil levere på høyeste nivå.

Motortype Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger
Slagvolum 998 cm³
Maks. effekt 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
Maks. dreiemoment 137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm
Setehøyde 830 mm
Servicevekt 240 kg (kjøreklar)
Tankvolum 19 liter

Kawasaki Z H2 SE 2025 er flaggskipet i Z-serien – en hypernaked som ikke tar noen snarveier. Under det minimalistiske og aggressive ytre skjuler seg en 998 cc rekkefirer med kompressor, som leverer omkring 200 hk og 137 Nm dreiemoment.

Rammen i høyt strekt stål-trellis gir en balansert kombinasjon av stivhet og letthet – essensielt når motoren skyter deg fram med kompressorkraft. Foran finner du Showa SFF-BP/KECS fjæring og bak Showa Uni-Trak med KECS demping – begge systemene kontrollerer fjæringskarakteristikken elektronisk i sanntid for optimal komfort og sportslig respons.

Bremsepakken er i toppklasse: doble 320 mm skiver foran, med Brembo M4.32 eller Stylema kalipere, gir deg den presisjonen og følsomheten du ønsker når ytelse blir ekstrem.

Elektronikken på Z H2 SE er like imponerende som mekanikken: IMU (inertial measurement unit) styrer blant annet cornering ABS, launch control, quickshifter (opp & ned), elektronisk cruise control og flere kjøremoduser (Rain, Road, Sport, Rider). Alt integrert og tilrettelagt for å håndtere den rå motorresponsen under alle forhold.

Designmessig er Z H2 SE et mesterverk i Sugomi-filosofi: aggressiv front med integrerte luftinntak, skarpe linjer, lakksammensetning i “Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony” og kontrastdetaljer som signaliserer at dette er noe for deg som krever det ypperste.

Når du vrir på gassen, kjenner du det – dette er ikke en vanlig nakedbike. Kreftene kommer målrettet og kontant, men førerens kontroll og sikkerhet er med hele veien takket være avansert fjæring og elektronikk. Z H2 SE 2025 er laget for de som ikke ønsker å ofre hverken komfort eller ytelse – den klareste markøren på at Kawasaki både kan og vil levere på høyeste nivå.

Motortype Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger
Slagvolum 998 cm³
Maks. effekt 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
Maks. dreiemoment 137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm
Setehøyde 830 mm
Servicevekt 240 kg (kjøreklar)
Tankvolum 19 liter