Kawasaki Z H2 2025

Kawasaki Z H2 2025 er ikke bare en motorsykkel – den er en demonstrasjon av hva moderne ingeniørkunst kan skape når målet er kompromissløs ytelse. Den deler sitt DNA med Ninja H2, men er skapt for veien – en naken maskin som forener rå, superladet kraft med presisjon og balanse.

Hjertet i Z H2 er den kompressormatede 998 cc rekkefireren, utviklet av Kawasaki Heavy Industries i samarbeid mellom motorsykkel-, luftfart- og turbinteknologiavdelingene. Resultatet er 200 hestekrefter og 137 Nm dreiemoment, levert med en jevnhet og respons du ikke finner i noen annen nakedbike. Kompressoren gir et lineært skyv fra lave turtall, som øker eksplosivt oppover – men alltid under kontroll takket være avansert elektronikk.

Kraften styres gjennom Kawasaki’s IMU-baserte elektronikkpakke, som analyserer akselerasjon, hellingsvinkel og sidekrefter i sanntid. Systemene inkluderer KTRC (traction control), KCMF (cornering management), KLCM (launch control) og KIBS (cornering ABS) – alt designet for å gi maksimal ytelse med minimal risiko. Du får også Power Modes, KQS quickshifter (opp/ned) og elektronisk cruise control som standard.

Den lette stålrørsrammen er konstruert for å tåle den ekstreme kraften uten å ofre smidighet. Geometrien gir presis styring og stabilitet, mens fjæringen – Showa SFF-BP foran og Showa Uni-Trak bak – er balansert for både bykjøring og aggressiv landeveisbruk. Brembo-kalipere og store 320 mm bremseskiver gir deg bremsekraft i superbike-klassen.

Designet er ren Sugomi – aggressivt, lavt og dynamisk. Den markante fronten med asymmetrisk luftinntak gir både funksjon og identitet: venstre side mater kompressoren, høyre huser LED-lys og sensorer. Hver linje er trukket for å uttrykke energi i bevegelse – Z H2 ser ut som den angriper selv når den står stille.

Førermiljøet er moderne og oversiktlig, med TFT-fargeskjerm, Bluetooth-tilkobling via Rideology-appen og full oversikt over kjøremoduser, telemetri og vedlikeholdsdata. Ergonomien er justert for både kontroll og komfort – oppreist nok til touring, aggressiv nok for sportskjøring.

På veien leverer Z H2 en følelse få andre maskiner kan matche. Den akselererer som et fly på rullebanen, men holder deg alltid i kontroll med sitt avanserte stabilitetssystem og balanserte chassis. Den er både brutal og raffinert, voldsom og presis – en sykkel som vekker følelser hver gang du vrir på gassen.

Kawasaki Z H2 2025 er symbolet på moderne hypernaked-ytelse. En maskin som viser hvorfor Kawasaki står alene i klassen for superladede motorsykler – og hvorfor Sugomi-filosofien fortsatt definerer hva ekte kjøreglede handler om.

Kawasaki Z H2 2025 er ikke bare en motorsykkel – den er en demonstrasjon av hva moderne ingeniørkunst kan skape når målet er kompromissløs ytelse. Den deler sitt DNA med Ninja H2, men er skapt for veien – en naken maskin som forener rå, superladet kraft med presisjon og balanse.

Hjertet i Z H2 er den kompressormatede 998 cc rekkefireren, utviklet av Kawasaki Heavy Industries i samarbeid mellom motorsykkel-, luftfart- og turbinteknologiavdelingene. Resultatet er 200 hestekrefter og 137 Nm dreiemoment, levert med en jevnhet og respons du ikke finner i noen annen nakedbike. Kompressoren gir et lineært skyv fra lave turtall, som øker eksplosivt oppover – men alltid under kontroll takket være avansert elektronikk.

Kraften styres gjennom Kawasaki’s IMU-baserte elektronikkpakke, som analyserer akselerasjon, hellingsvinkel og sidekrefter i sanntid. Systemene inkluderer KTRC (traction control), KCMF (cornering management), KLCM (launch control) og KIBS (cornering ABS) – alt designet for å gi maksimal ytelse med minimal risiko. Du får også Power Modes, KQS quickshifter (opp/ned) og elektronisk cruise control som standard.

Den lette stålrørsrammen er konstruert for å tåle den ekstreme kraften uten å ofre smidighet. Geometrien gir presis styring og stabilitet, mens fjæringen – Showa SFF-BP foran og Showa Uni-Trak bak – er balansert for både bykjøring og aggressiv landeveisbruk. Brembo-kalipere og store 320 mm bremseskiver gir deg bremsekraft i superbike-klassen.

Designet er ren Sugomi – aggressivt, lavt og dynamisk. Den markante fronten med asymmetrisk luftinntak gir både funksjon og identitet: venstre side mater kompressoren, høyre huser LED-lys og sensorer. Hver linje er trukket for å uttrykke energi i bevegelse – Z H2 ser ut som den angriper selv når den står stille.

Førermiljøet er moderne og oversiktlig, med TFT-fargeskjerm, Bluetooth-tilkobling via Rideology-appen og full oversikt over kjøremoduser, telemetri og vedlikeholdsdata. Ergonomien er justert for både kontroll og komfort – oppreist nok til touring, aggressiv nok for sportskjøring.

På veien leverer Z H2 en følelse få andre maskiner kan matche. Den akselererer som et fly på rullebanen, men holder deg alltid i kontroll med sitt avanserte stabilitetssystem og balanserte chassis. Den er både brutal og raffinert, voldsom og presis – en sykkel som vekker følelser hver gang du vrir på gassen.

Kawasaki Z H2 2025 er symbolet på moderne hypernaked-ytelse. En maskin som viser hvorfor Kawasaki står alene i klassen for superladede motorsykler – og hvorfor Sugomi-filosofien fortsatt definerer hva ekte kjøreglede handler om.