Gode dekk med riktig lufttrykk er avgjørende for en god kjøreopplevelse.
Riktig Lufttrykk i dekkene er viktig for kjøreegenskapene, drivstoff forbruket og ikke minst levetid for dekkene.
Lufttrykket skal sjekkes når dekkene er kalde og dette bør gjøres ofte, gjerne ukentlig.
Korrekt lufttrykk står ofte på et klistremerke på baksving eller kjedekassen.
Det vil også stå i instruksjonsboken til din motorsykkel.
Har du ikke instruksjonsbok kan du laste ned en her og lagre den på din telefon:
Brukermanualer
Noen motorsykler har dekktrykksensorer i hjulene og da vil sykkelen varsle om lufttrykket blir for lavt.
Slike systemer kan etter monteres på de fleste motorsykler.
Et eksempel på etter dekktrykksensor som kan etter-monteres:
G3 Tire Pressure Monitor System-External Sensor
Ved for lavt lufttrykk kan motorsykkelen miste kjøreegenskapene sine og bli tungstyrt.
Kjører man med feil lufttrykk over tid kan dekket slites feil og man må bytte det tidligere enn normalt.
Mønsterdybde må man også følge med på og dette er greit å sjekke samtidig med at man sjekker lufttrykket.
Minste lovlige mønsterdybde er 1,6 millimeter.
Dekk kan ofte bli litt forskjellig slitt over dekkets tverrsnitt, ofte blir dekkene litt flate på midten og
dette kan ha en negativ effekt på kjøreegenskapene til dekket.
Risikoen for vannplaning vil også øke markant når dekket blir slitt.
Motorsykkeldekk kan være ganske kostbare, men samtidig er gode dekk en veldig god og rimelig forsikring.
Se vårt utvalg av MC dekk
Når du skal ha nye dekk er det viktig å velge riktig type dekk til din motorsykkel og ditt bruk.
Skal du kjøre bare på asfalt, eller bare på grus, eller kanskje du skal på bane å kjøre.
Da vil det være avgjørende å finne passende dekk til motorsykkelen.